自平衡多通道电液伺服加载系统教学试验平台自平衡多通道电液伺服加载系统 50吨电液伺服加载系统 结构工程教学创新试验平台 10吨钢筋混凝土简支梁及桁架电液伺服加载装置 单自由度电动振动台 结构试验加载用辅助装置
更新时间:2024-07-05
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自平衡多通道电液伺服加载系统教学试验平台
自平衡多通道电液伺服加载系统教学试验平台
主要技术指标
1.通道数量:2——50个
2.大试验力:±50——±10000KN
3.大动态试验力:±50KN——±10000KN
4.作动器行程:±50mm——±5000mm
5.试验频率范围:0.01——100Hz
6.龙门框架:根据要求定制
7.泵站:110L/min——1500L/min任选
设备特点:
该试验系统适用于各种土木工程结构试验、抗震研究、地面车辆总成、空中飞行器、海洋舰船等受力零部件及构建总成的单点或多点协调加载试验。
实现真正意义上的多通道同步加载,也可以根据实际需要选择一个或多个作动器工作。
多通道控制软件是整个伺服控制系统的软件核心,其主要功能是管理该系统的硬件资源,传感器采集,控制参数调整,设置保护,设置控制模式等,配合智能伺服油源,完成多通道拟动力、拟静力协调加载试验。
软件可选的波形有正弦波,三角波,方波,斜波,锯齿波,组合波,半波,地震波等。
加载框架采用四立柱门式框架结构形式,上下横梁通过四根槽型立柱连接,上横梁可沿立柱上下按模数调节高度,方便不同类型的实验。下横梁为宽体底板, 表面均布安装孔,方便安装试件及限位、导向装置等,上横梁为窄体双梁,梁底安装直线导轨,通用加载小车平台可沿导轨滑动,加载装置可沿导轨任意移动。底板端部安装侧立板,在侧立板上可安装水平加载装置,水平加载装置高度可任意调整。配置加载竖梁导向机构及连杆导向机构,用于压剪实验导向。
50吨电液伺服加载系统
结构工程教学创新试验平台
10吨钢筋混凝土简支梁及桁架电液伺服加载装置
济南恒乐兴科仪器有限公司
单自由度电动振动台
结构试验加载用辅助装置