土木工程力学试验 电液伺服加载系统 试验机电液伺服动态试验系统由主机、泵站、伺服控制系统、计算机和软件系统、试验附具以及管路系统等组成,可应用于各类材料,结构件,部件的动态疲劳和静态性能试验。电液伺服加载装置 土木工程力学试验设备
更新时间:2024-07-05
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主要技术参数:
1.zui大轴向压缩力:10000kN。
2.负荷精度 :优于±1%(1%-F.S.)。
3.位移精度 :优于±1% F.S。
4.位移分辨率:0.001mm。
5.压缩空间范围:0-5000mm。
6.立柱净距:X方向1100mm Y方向680mm。
7.立柱直径:220mm。
8.横梁升降方式:电机链轮链条传动机构。
9.工作活塞上升速度:0~55mm/min(可调)。
10.主作动器结构形式:单出杆双作用结构。
11.作动器zui大轴向压缩力:10000kN。
12.作动器zui大轴向拉伸力:3000kN。
13.主作动器zui大行程:300mm。
14.下压板小车尺寸:2400 x 1000 x 200mm。
15.下压板小车移动方式:电机传动。
16.外形尺寸:7500x2000x1400(高x宽x深)mm。
17.液压系统流量:20L/min。
18.zui高工作压力30MPa。
19.控制功能:电液伺服控制,可实现力控和位移控,两种控制方式之间可平滑切换。
20.辅助试验装置: 与下压板小车配套使用的刀口铰支座 、柱端铰支座、梁端铰支座等。
电液伺服动态试验系统
应用领域:
动态的高周疲劳试验、低周疲劳试验
静态的恒速率、恒应变、恒应力控制下的常规力学性能试验和断裂力学试验
部分震动与冲击试验
材料或构件的疲劳寿命、裂纹扩展、断裂韧性性能测试
实际试件的安全性评价、工况模拟等
适用于航天、航空、地面车辆、建筑构件、轨道交通、原子能、船舶等领域的质量控制与试验研究。
该试验系统适用于各种土木工程结构试验、抗震研究、地面车辆总成、空中飞行器、海洋舰船等受理零部件及构建总成的单点或多点协调加载试验。
实现真正意义上的多通道同步加载,也可以根据实际需要选择一个或多个作动器工作。
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