结构工程拟静力加载系统-恒乐兴科仪器

简支梁试验系统-反力架加载装置

简支梁反力架试验系统-多功能加载装置

1000kN简支梁试验系统-C型反力架.恒乐兴科

悬臂梁试验加载系统-C型反力架

结构工程教学试验系统

钢桁架静载荷实验系统

结构工程拟静力加载系统

自反力组合式加载反力架

济南恒乐兴科仪器有限公司

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结构工程拟静力加载系统-恒乐兴科仪器

结构工程拟静力加载系统-恒乐兴科仪器

 一、结构工程教学实验系统

主要功能：本设备采用自反力结构（适用于没有建设反力地基的临时实验室），主要用于结构试验教学，在加载框架内能够进行钢筋混凝土简支梁试验、钢桁架静荷载试验。

1).    梁的静载荷实验系统

?  配置原则：一共配备4套系统，可以满足一个班（分为6个组，每组6个人）同时进行教学实验（其中两个组进行钢桁架试验）

?  组成：

加载框架（如图1所示）、手动泵站、千斤顶、负荷传感器、试验附具、静态应变仪。

简支梁反力架试验系统-多功能加载装置

图1 1000kN简支梁试验系统

?  工作原理：

手动控制泵站压力通过千斤顶给被测梁加载，负荷传感器和应变片信号传送到静态应变仪上，A/D转换后传给计算机进行数据处理，绘制力-应变曲线。

?  主要技术指标

l  试验力：100kN

l  加载框架高度：2220mm

l  被测梁支点间距：1200mm

l  手动泵站低压排量为12.5ml/次，高压流量为2.3ml/次，低压压力1Mpa，高压压力35Mpa。

l  单向油压千斤顶输出压力为10吨，行程150mm。

l  每组加载框架配备两个试样支座、一根分配梁以及保护装置

l  每套系统配一台24点静态应变仪

二、钢桁架静载荷实验系统。

?  组成：

加载框架（如图2所示）、手动泵6套、千斤顶6个、负荷传感器6只、试验附具、钢桁架试样2套、静态应变仪2台。

因为一个台架内有两套钢桁架，所以可以满足两个组同时进行试验。

图2钢桁架结构教学试验系统

?  主要技术指标：

l  钢桁架尺寸（长*宽*高）：3000*1200*1600

l  试验力：100kN

l  加载框架高度：2220mm

l  被测梁支点间距：1200mm

l  手动泵站低压排量为12.5ml/次，高压流量为2.3ml/次，低压压力1Mpa，高压压力35Mpa。

l  单向油压千斤顶输出压力为10吨，行程150mm。

l  每套系统配2台24点静态应变仪

      静态应变仪

每台测点个数：24

采样频率：1s/点，采样一遍(24点)需要24s

数据显示：自带显示屏（显示当前数据，无记录存储功能。）

数据输出：可以USB线接计算机，需要分析软件。                  

三、结构工程拟静力加载系统

该系统可以分成两个部分完成：基本教学实验系统设施的建设和反力槽和反力墙的建设。本部分主要用于结构工程科研试验，也可以用于教学演示试验，具有电液伺服自动控制拟静力/拟动力加载功能，可以完成梁、柱、节点、框架等典型结构的科研或教学试验。多套框架组合，可以完成复杂的科研试验。

该系统组成：

组合式加载框架（如图5所示）、50吨电液伺服拟静力加载作动器、电液伺服油源、POP-PI单通道控制器、试验附具、静态应变仪。

图5自反力组合式加载框架

因为没有建设反力槽道，所以只能采用自反力结构，但上述加载框架保留了与反力槽道连接的结构，因此，如果将来的实验室建好了反力槽道，还可以继续使用（参见图6）。

图6组合式加载框架的使用  

 图6所示的结构试验系统除去丝杠式加载框架与本方案的加载系统不同外，其余部分（包括：伺服油源、作动器、控制器）与本方案的*相同。

简支梁试验系统-反力架加载装置

简支梁反力架试验系统-多功能加载装置

1000kN简支梁试验系统-C型反力架.恒乐兴科

悬臂梁试验加载系统-C型反力架

结构工程教学试验系统

钢桁架静载荷实验系统

结构工程拟静力加载系统

自反力组合式加载反力架

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 一、结构工程教学实验系统

主要功能：本设备采用自反力结构（适用于没有建设反力地基的临时实验室），主要用于结构试验教学，在加载框架内能够进行钢筋混凝土简支梁试验、钢桁架静荷载试验。

1).    梁的静载荷实验系统

?  配置原则：一共配备4套系统，可以满足一个班（分为6个组，每组6个人）同时进行教学实验（其中两个组进行钢桁架试验）

?  组成：

加载框架（如图1所示）、手动泵站、千斤顶、负荷传感器、试验附具、静态应变仪。

简支梁反力架试验系统-多功能加载装置

图1 1000kN简支梁试验系统

?  工作原理：

手动控制泵站压力通过千斤顶给被测梁加载，负荷传感器和应变片信号传送到静态应变仪上，A/D转换后传给计算机进行数据处理，绘制力-应变曲线。

?  主要技术指标

l  试验力：100kN

l  加载框架高度：2220mm

l  被测梁支点间距：1200mm

l  手动泵站低压排量为12.5ml/次，高压流量为2.3ml/次，低压压力1Mpa，高压压力35Mpa。

l  单向油压千斤顶输出压力为10吨，行程150mm。

l  每组加载框架配备两个试样支座、一根分配梁以及保护装置

l  每套系统配一台24点静态应变仪

二、钢桁架静载荷实验系统。

?  组成：

加载框架（如图2所示）、手动泵6套、千斤顶6个、负荷传感器6只、试验附具、钢桁架试样2套、静态应变仪2台。

因为一个台架内有两套钢桁架，所以可以满足两个组同时进行试验。

图2钢桁架结构教学试验系统

?  主要技术指标：

l  钢桁架尺寸（长*宽*高）：3000*1200*1600

l  试验力：100kN

l  加载框架高度：2220mm

l  被测梁支点间距：1200mm

l  手动泵站低压排量为12.5ml/次，高压流量为2.3ml/次，低压压力1Mpa，高压压力35Mpa。

l  单向油压千斤顶输出压力为10吨，行程150mm。

l  每套系统配2台24点静态应变仪

      静态应变仪

每台测点个数：24

采样频率：1s/点，采样一遍(24点)需要24s

数据显示：自带显示屏（显示当前数据，无记录存储功能。）

数据输出：可以USB线接计算机，需要分析软件。                  

三、结构工程拟静力加载系统

该系统可以分成两个部分完成：基本教学实验系统设施的建设和反力槽和反力墙的建设。本部分主要用于结构工程科研试验，也可以用于教学演示试验，具有电液伺服自动控制拟静力/拟动力加载功能，可以完成梁、柱、节点、框架等典型结构的科研或教学试验。多套框架组合，可以完成复杂的科研试验。

该系统组成：

组合式加载框架（如图5所示）、50吨电液伺服拟静力加载作动器、电液伺服油源、POP-PI单通道控制器、试验附具、静态应变仪。

图5自反力组合式加载框架

因为没有建设反力槽道，所以只能采用自反力结构，但上述加载框架保留了与反力槽道连接的结构，因此，如果将来的实验室建好了反力槽道，还可以继续使用（参见图6）。

图6组合式加载框架的使用  

 图6所示的结构试验系统除去丝杠式加载框架与本方案的加载系统不同外，其余部分（包括：伺服油源、作动器、控制器）与本方案的*相同。