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恒乐仪器 电液伺服动静万能疲劳试验机

简要描述:

恒乐仪器 电液伺服动静万能疲劳试验机主要用于材料和零部件的动静态力学性能试验,包括材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳试验。通过配置螺栓夹具可以完成螺栓疲劳试验。可进行动态高低周疲劳试验、程序控制疲劳试验、恒速率、恒应变、恒压力控制试验、各种常规力学性能试验以及断裂力学试验,配置高低温箱,可以对试件进行高低温力学性能试验。

更新时间:2024-07-06

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恒乐仪器 电液伺服动静万能疲劳试验机

恒乐仪器 电液伺服动静万能疲劳试验机

 

 

一、主要功能:

    电液伺服动静万能疲劳试验机主要用于材料和零部件的动静态力学性能试验,包括材料和零部件的拉伸、压缩、低周和高周疲劳试验。通过配置螺栓夹具可以完成螺栓疲劳试验。可进行动态高低周疲劳试验、程序控制疲劳试验、恒速率、恒应变、恒压力控制试验、各种常规力学性能试验以及断裂力学试验,配置高低温箱,可以对试件进行高低温力学性能试验。

  系统的关键单元和元件均采用当今先进技术制造,整个试验系统的整体性能与动态试验机公司产品技术水平相当。

   HLPL-1000电液伺服疲劳试验机主要由主机(下置1000kN伺服直线作动器)、一台70L/min恒压伺服泵、1000kN开式液压强迫夹头、全数字伺服控制系统、其它附件等组成。

 

二、主要技术参数及规格

    型号

规格

HLPL-1000 电液伺服动静万能疲劳试验机

大试验力(kN)

动态

10

20

25

50

100

250

500

1000

静态

10

20

25

50

100

250

500

1000

标配振幅(mm)

±75

±75

±75

±75

±75

±75

±75

±75

测量准确度

试验力

优于示值±1%(精密级优于示值±0.5%)

振幅

优于示值±1%FS(精密级优于示值±0.5%FS)

变形

优于示值±1%(精密级优于示值±0.5%)

频率范围(Hz)

 

100

50

30

取决于控制器信号发生器低频率

标配框架形式

双立柱,作动器上置

双立柱,作动器下置

四立柱,作动器上置

立柱间距(mm)

460

530

635

850*500

840*500

试验空间(含夹头)(mm)

550

750

1000

恒压伺服泵站配置规格(L/min)

根据用户试验要求或试验机幅频特性曲线要求具体配置

控制器配置型号

根据用户试验要求具体配置


一、产品简介

脉动疲劳试验机、

铁路扣件组装疲劳试验机、

汽车前后桥疲劳试验机、

铁路轨枕疲劳试验机、

车桥脉动疲劳试验机

该系统主要用于各种混凝土构件、桥梁、板、柱、节点类,或大型钢结构、混凝土结构件、桥梁、各种钢构桁架、橡胶支座等大型构件进行动态态压缩试验及静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。是目前质检、科研、高校、建筑、公路、铁道、桥梁、汽车、机械、核电、水利、港口、隧道、煤炭等行业疲劳性能检测领域,应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命测试系统。该系统配备相应功能附具实现对扣件组装、钢绞线锚具、各类弹簧、索具、吊具、圆环连、钢轨及其焊接接头、汽车底盘、汽车前后桥、机车转向架及各种大型构件的静载、动载性能测试和动载疲劳寿命测试。

 

二、设计依据

  2.1《GB50152-1992混凝土结构试验方法标准》; 
  2.2《GB/T14370-2007预应力筋用锚具、夹具和连接器》; 
  2.3《GB/T12718-2001矿用高强度圆环连》; 
  2.4《GB6946-1993钢丝绳铝合金压制接头》; 
  2.5《GB/T2611-2007试验机通用技术要求》; 
  2.6 欧洲标准《EN 13146-4:2002铁路应用-轨道-扣件系统试验方法》; 
  2.7《TB/T2491-1994扣件组装疲劳试验方法》; 
  2.8《TB/T2326-1992预应力混凝土简支梁弯曲疲劳试验方法扣件组装疲劳试验方法》 
  2.9《TB/T3193-2008铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件》; 
  2.10 《TB/T1878-2002预应力混凝土枕疲劳试验方法》; 
  2.11 《TB/T1354-2005钢轨实物弯曲疲劳试验方法》; 
  2.12 《TB/T1632-2004钢轨焊接》; 
  2.13 《铁道部客运专线扣件系统技术条件》 
  2.14 《JGJ85-2002预应力筋用锚具技术规程》; 
  2.15 《JT/T329.2-1997 公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》; 
  2.16 《QC/T513-1999汽车前轴台架疲劳试验方法》; 
  2.17 《QC/T533-1999汽车驱动桥台架试验方法》; 
  2.18 《GB/T19844-2005钢板弹簧》 
  2.19 《JT/T475-2002挂车车轴》等汽车行业的相关标准。

三、产品组成

电液式脉动疲劳试验机主要由一台脉动液压站(主机)、测控系统、一只高响应低阻尼作动器、一个自平衡门式试验加载框架、全数字测控系统、计算机数据采集与处理系统、液压管路连接系统套、试件断裂破坏紧急保护停车装置、相关附具配件等组成。

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