电液伺服多通道协调加载装置系统

电液伺服多通道协调加载装置系统

电液伺服多通道协调加载装置系统

电液伺服多功能结构试验系统   

反向架   

电液伺服加载系统   

多通道协调加载

水平加载系统   

一、主要功能：

  适用于各种土木工程结构试验、地面车辆总成、空中飞行器、海洋舰船等受力零部件及构件总成的单点或多点协调加载试验。

　实现真正意义上的多轴同步加载，也可以根据实际需要选择一个或多个作动器独立工作；

  还可进行金属和非金属材料动、静态拉伸、压缩试验。

  主要应用于土木工程行业、航空航天、交通运输、

  建筑工程、钢铁冶金以及质检、科研、教学等领域。

二、技术参数：

    通道数量：2个-10个；

    大试验力：±50kN- ±1000kN

    大动态试验力：±50kN- ±1000kN

    作动器行程：±50mm- ±500mm

    主要试验波形：正弦、三角、方波、斜波等；

    试验频率范围：0.01-100Hz;

    龙门框架：根据要求订制。

    泵站：110L/min-1500L/min任选。

结构力学试验加载系统

主要技术参数：

1.zui大轴向压缩力：10000kN。

2.负荷精度 ：优于±1%(1%-F.S.)。

3.位移精度 ：优于±1% F.S。

4.位移分辨率:0.001mm。

5.压缩空间范围：0-5000mm。

6.立柱净距：X方向1100mm   Y方向680mm。

7.立柱直径:220mm。

8.横梁升降方式：电机链轮链条传动机构。

9.工作活塞上升速度：0～55mm/min（可调）。

10.主作动器结构形式：单出杆双作用结构。

11.作动器zui大轴向压缩力：10000kN。

12.作动器zui大轴向拉伸力：3000kN。

13.主作动器zui大行程：300mm。

14.下压板小车尺寸：2400 x 1000 x 200mm。

15.下压板小车移动方式：电机传动。

16.外形尺寸：7500x2000x1400（高x宽x深）mm。

17.液压系统流量：20L/min。

18.zui高工作压力30MPa。

19.控制功能：电液伺服控制，可实现力控和位移控，两种控制方式之间可平滑切换。

20.辅助试验装置: 与下压板小车配套使用的刀口铰支座 、柱端铰支座、梁端铰支座等。