隧道围岩多元钻试验系统岩土岩体渗流试验系统盾构隧道智能建造试验系统三轴静动态岩石试验系统隧道主动加载试验系统轴向高频随机振动试验系统多功能岩石试验系统低温环境岩土体基本力学特性试验系统活动断裂-非一致地震效应模拟试验系统水泥基材料全周期多尺度静力加载系统中-高全速岩土旋转剪切仪
更新时间:2024-07-07
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隧道围岩多元钻试验系统
岩土岩体渗流试验系统
盾构隧道智能建造试验系统
三轴静动态岩石试验系统
隧道主动加载试验系统
三轴向高频随机振动试验系统
多功能岩石试验系统
低温环境岩土体基本力学特性试验系统
活动断裂-非一致地震效应模拟试验系统
水泥基材料全周期多尺度静力加载系统
中-高全速岩土旋转剪切仪
公司产品涵盖金属材料检测与非金属材料检测,品种达一百多个。土木工程类高校用到的:大型多功能结构试验系统、岩土工程试验系统、自平衡反力架、力学模型试验系统、电液伺服疲劳系统、高温高压应力腐蚀试验系统、千斤顶检定装置等。另有全系列产品:电子wanneng试验机系列;液压wanneng试验机系列;压力试验机系列;扭转试验机;弹簧试验机;冲击试验机、摩擦磨损试验机、钢绞线锚固松弛试验机;电缆绳索卧式拉力机系列;动静疲劳试验机系列、橡胶支座压剪试验机系列;大吨位力学加载压力机;飞机起落架检测系列;绝缘子检测系列;特殊定制大型试验系统。国家电网:风电叶片疲劳加载综合测试系统、风电机组叶片疲劳加载综合测试系统、风电叶片双轴疲劳加载系统、风电叶片面向旋转疲劳加载系统、风电叶片两点疲劳加载系统等。
一、隧道围岩多元钻试验系统
主要包含静动力加载系统、伺服控制系统、拱形化模型箱系统。用于研究以预应力锚杆(索)为核心载体的主动支护体系一系列相关科学问题,要求:可模拟预应力主动支护效应/主-被动联合承载体系/不均匀受力状态/不同跨度、埋深等条件/预应力损失效应/动力效应。
二、活动断裂-非一致地震效应模拟试验系统
1.组成:非一致地震节段式模型箱;地应力场加载控制系统;活动断裂多尺度控制系统;强制位移加载控制系统。
2.功能:主要是模拟高地应力条件下长大地下结构的非一致地震效应、模拟高地应力条件下地下结构和边坡的断层错动-与非一致地震的耦合效应、地下结构地震效应的拟静力模拟。试验系统设备采用精加工,加工精度及加载精度满足试验需求。活动断裂-非一致地震效应高精度智能监测和数值模拟孪生试验系统,1套,主要包括:PIV测量系统;高精度激光位移传感系统;声发射系统、超高速数字全景成像系统、高精度加速度监测系统、多通道动态应变采集系统、动土压力监测系统、数值模拟孪生系统等一系列软硬件设施构成。主要功能:地层及结构的位移测试、损伤测试、图像测试、加速度测试、应变测试、土压力测试、测试数据实时监测及计算等。
三、三轴静动态岩石试验系统
主要功能是测试试件在空间六个方向被施加不同压力时的静态力学特性及在一定加载状况下霍普金森动态力学特性。其中,采用液压伺服控制系统对立方体岩块施加三向独立的静载(三向独立的0~100MP真三轴静载)、采用高压气体驱动zjdan侵彻混凝土试件。可以获得以下指标:测试岩石的在动、静态条件下的抗压强度、弹性模量、泊松比与应变速率及围压的关系;测试岩石材料在侵彻下的各向异性特性,以及应力状态对侵彻性能的影响。
四、中-高全速岩土旋转剪切仪
扭矩,140N.m;1500rpm(转速);理论轴向荷载,80 MPa;可获取参数:剪切速率、轴向位移、试样孔隙压力(两款适用于不同温压条件的压力舱)等。
五、低温环境岩土体基本力学特性试验系统
包括:
1、岩土低温-荷载耦合测试试验系统
主要功能:模拟土、岩介质在冻融循环过程中的物理力学状态,监测开放/封闭条件下土体冻胀力、融化压缩量、融沉量、水分迁移量随温度的变化过程的jiduan温度-荷载耦合作用试验系统。
2、低温环境冻土真三维加载系统
主要功能:实现静动力真三轴条件下冻土/冻软岩、冻结结构面的变形、强度与渗透特性。
3、温控空心圆柱扭剪试验系统
主要功能:可测定动态荷载下土体的动强度、阻尼比、地震砂土液化以及非饱和吸力变化等;此外,模拟土体主应力轴旋转及反复旋转应力路径,并且可考虑中间主应力与土体各向异性的影响。
4、低温-荷载耦合数字孪生测试装置
由双向地震振荷模拟振动台、振动基坑隔振装置、伺服控制器、剪切模型箱、岩土工程加工试验台以及模型应力测试装置、计算机等组成。主要功能:模拟低温-荷载耦合作用下岩土边坡应力与变形特性,通过模型试验和数值模拟孪生耦合预测边坡失稳机制及滑坡规律。
六、岩土岩体渗流试验系统
该实验系统可安全长期满足真三轴/拟三轴岩样试验,耐温上限350℃,轴压上限600MPa,可满足水与CO2等流体,流体压力范围上限30MPa。
七、高温高压岩体多场耦合试验系统
功能:开展山区深埋隧道高温高压条件下传热-渗流-应力-化学多场耦合作用对岩体结构演变特征研究,评价岩体稳定性,为西南山区深埋隧道安全建设提供理论基础。该实验系统可安全长期满足真三轴/拟三轴岩样试验,耐温上限350℃,轴压上限600MPa,可满足水与CO2等流体,流体压力范围上限30MPa。
八、三轴向高频随机振动试验系统
单台振动台主要技术指标: 额定正弦激振力(kN) ≥20 额定随机激振力(kN rms) ≥20 正弦峰值加速度(g) 100 随机均方根加速度(g rms) 80 正弦峰值速度(m/s) 2.0 峰值位移(mm) ≥51 正弦频率范围(Hz) 2~4000 随机频率范围(Hz) 2~4000 动圈一阶共振频率(Hz) ≥2800 2)工作频率范围(空载):三个方向同时工作(正弦)5~600Hz,(随机)5~1200Hz; 3)负载:≥120kg;台面尺寸:≥500×500mm,台面布孔呈100×100mm矩阵式分布。 三向同时动作时可提供负载120kg,均方根加速度不小于12g的随机试验。
九、多功能岩石试验系统
主要功能:能测试岩样渗透特性,能同时满足对岩石三向地应力大小和裂纹扩展研究、计算动弹性参数、岩石主应力的大小和方向分析、岩石抗裂隙扩展的分类和界定、判断岩石内部的应力状态和破坏程度、耦合试验、耐磨耗性能等;
十、盾构隧道智能建造试验系统
1、盾构(TBM)掘进远程监控支撑系统,主要包括:专用服务器及工作站、机房配套设施升级、通讯网络系统、配套实验软件系统。其功能主要建立远程监控硬/软件支撑配套系统,为盾构(TBM)掘进远程监控提供科研数据计算服务、数据存储和仿真服务、科研展示服务等。
2、盾构(TBM)掘进远程控制驾驶舱,由采集和传输系统、驾驶台系统、显示系统等一系列硬件设施构成,主要功能为:定制化盾构(TBM)远程驾驶舱,完成盾构(TBM)工点掘进与施工环境数据采集、盾构机(TBM)掘进状态实时监控、远程实时操控盾构(TBM)掘进等。
3、盾构(TBM)隧道数字孪生与仿真驾驶平台系统,主要功能:利用新一代的数字孪生、VR、人工智能等技术,实现对TBM盾构工点远程全面感知与在线监测,构建盾构(TBM)掘进数据库,完成盾构(TBM)掘进参数实时监控与实时预警。实现TBM盾构工点盾构机、地质、环境等场景可视化和数字孪生虚拟仿真。建立盾构(TBM)人工智能远程控制专家系统,完成对TBM盾构人工智能控制模型虚拟仿真控制,实现控制效果评估,最终达到TBM盾构无人驾驶舱对各个工点盾构机的人工智能远程控制。