500kN液压作动器

500kN液压作动器

大型结构反力架疲劳试验系统

长柱结构试验系统

钢桁架加载试验系统  

电液伺服多功能结构试验系统  

500kN液压作动器系统采用消隙装置，力值自动定心，减小侧向力，降低高频拉压试验时的冲击，改善试验波形。伺服直线作动器两端采用球铰关节支座结构，限度的减少来自被试件侧向力对作动器的损伤，关节支座结构采用模块化设计，拆除后可以进行后法兰连接，关节支座轴承间隙磨损后可调整，保证试验系统运转灵活。

设备主要技术参数：

1、负荷量程/精度：± 2.5 kN 0.5% F.S.；位移量程/精度：±100mm 0.5%F.S；连接形式：两端铰接；理论速度：≥1m/s。

2、作动器为双向作用液压线性作动器，工作压力为21MPa，并配备相应的耐高压的油管，确保500kN作动器正常使用。

3、作动器所配置的伺服阀，保证作动器控制带宽0-40Hz。

4、作动器静压支撑结构设计，疲劳级力传感器，控制精度为0.5% F.S.。

5、作动器配一体式内置位移传感器，控制精度为0.5% F.S.。

6、伺服阀流量750LPM，并提供了作动器性能曲线图。

7、作动器配疲劳级双球铰总成，作动器两端各有一个球铰，球铰为零间隙、疲劳级swivel铰接头，铰接接头可调整预紧力矩消除间隙。

8、作动器活塞杆与力传感器及球绞之间配预紧力垫圈组，以便简化安装，并防止大载荷测试条件下产生可能的回程间隙。

9、作动器两端有缓冲层设计，防止作动器在高速、高强力时接触到端盖，保护作动器免受破坏。

10、作动器采用具有高侧向力能力的聚合物轴承，具有更高的抗侧向能力和更强的耐久性。

11、作动器活塞杆最小启动压力0.3MPa。

12、为保证作动器活塞杆具备足够的抗弯曲能力，500kN作动器活塞杆直径130mm。

大型结构反力架疲劳试验系统

反力架分项要求：

1、横梁

1）两个横梁，横梁长3960mm，宽750mm，高1200mm，截面尺寸为1200×750mm箱型截面形式，腹板和翼缘板板厚均不小于20mm，刚度控制优于1/1500；

2）横梁与立柱通过连接板采用螺栓连接，横梁高度根据试件高度可调，横梁上下调节范围1500-6000mm；

3）采用Q355-B材料焊接，焊后进行热处理消除焊接应力；

4）表面喷砂除锈，并立即喷涂环氧富锌底漆两遍，面漆两遍；

5) 安装用M24的螺栓，数量128根；

2、立柱

1）四立柱，立柱中心距4000mm×4500mm，柱高7500mm，箱型截面形式，截面尺寸500mm×500mm；腹板和翼缘板板厚均不小于20mm；

2）采用Q355-B材料焊接，焊后进行热处理消除焊接应力；

3）立柱上开横梁安装螺栓孔，方便横梁高度随试件高度可调；

4）每根立柱上焊接加劲肋，中心间距560mm；

5）表面喷砂除锈，并立即喷涂环氧富锌底漆两遍，面漆两遍；

3、连梁

1）连梁长2980mm，宽800mm，截面尺寸1200mm×800mm，腹板板厚不小于20mm；

2）连梁和横梁通过高强螺栓进行连接，连梁安装高度可和横梁高度一起调节；

3）采用Q355-B材料焊接，焊后进行热处理消除焊接应力；

4）表面喷砂除锈，并立即喷涂环氧富锌底漆两遍，面漆两遍；

技术参数

1. 200吨8米自平 衡试验台

▲动态工作zuida载荷：≥ ±2000kN。

机架刚度：≥8 × 10^8N/m；

T 型台底座尺寸：≥ 1200×4000mm，T 型台厚度≥550mm。

试验台空间：总高≥8米，水平向≥4米。

主机升降横梁带连接功能：

主机升降横梁需与1000kN, MTS作动器连 接 。( 1000kN作动器 ，缸 体 长 3300mm, 最 大 工 作 荷 载 ± 1000kN，zuida行程 ± 250mm, zuida试验频 率≥50Hz)  。

横梁升降性能：液压升降操控模式，具有 横梁升降 、锁紧和松开控制 、 自动补油 、 防止突然下降 、失速保护功能，主液压系 统供油，双向驱动。

2 .DIC多维全场应变仪( 2D)  

测量相机：工业相机1台，≥ 1200万像素，采集帧频≥30fps 。定焦镜头：12mm镜头1 只。

▲测量幅面≥400mm ×300mm。

应变测量范围：至少满足 0.005%~2000%，应变测量精度：≤0.0002%。

3. 拉绳 式位移 传 感器 测量范围 至少满足0~500mm，分辨率≤1μm。

4. 功能与用途  大型水平和竖向构件动态疲劳加载

1）纵梁的设计指标：纵梁跨中加载500kN，竖向总变形控制优于0.5mm；

2）当纵、横梁高度为5m时，反力架基频不低于8Hz；