建筑墙板力学加载测试系统

建筑墙板力学加载测试系统

建筑预制构件承载力结构性能加载装置

装配式预制构件力学加载测试台

预制楼板结构性能检验装置

建筑预制构件产品检验试验系统

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预制墙板结构性能检验装置            

建筑墙板力学加载测试系统

一、建筑预制构件承载力结构性能加载装置

1.设备用途，该反力架由8件立柱、4件上梁、4件底梁，2件纵梁等组成，主要用于对结构梁或平面桁架结构进行静载试验。通过合理结构设计，使在进行其他试验时，反力架能与试件形成自平衡，通过施加集中力荷载可得各构件的承载力大小，以及可计算出构件各截面的内力值。该反力架借助实验室反力地槽，放置在实验室内靠近反力墙的位置，进行混凝土梁的三点弯曲试验、四点弯曲试验、混凝土柱的抗压试验及其他结构件的力学试验。

2.设备工作条件：工作温度：0℃-50℃；工作湿度：0-85%；

3.技术参数

3.1 主要技术参数及性能指标。

3.1.1上限垂向负荷: 10000kN；

3.1.2上限垂向位移: 200mm;

3.1.3上限负荷时变形: ∆LL/1000；

3.1.4垂向测力范围:2%-100%(40kN-2000kN)；

3.1.5垂向示值精度:±1%;

3.1.6水平方向上限实验空间: 4000mm(含作动器与传感器的尺寸)；

3.1.7系统有效试验空间: 6000mm×4000mm×3000mm(长×宽×高)）；

3.1.8整机噪声:70dB

3.1.9测力方式:采用高精度负荷传感器测力。

3.1.10控制方式:伺服液压加载，力值显示仪直接显示试验结果。

3.1.11整机外形尺寸(约) : 6000mm×4350mm×6000mm(长×宽×高

结构力学组合试验装置

一、组成

由加载框架、加载单元、实验模型、测试分析系统以及实验辅助部分组成。主体结构采用四立柱门式框架结构形式，上下横梁通过四根槽型立柱连接，均可沿立柱按模数调节高度，方便不同类型的实验。上下横梁均采用箱梁结构，下横梁为宽体单梁，周边均布安装孔，以方便实验扩充，顶部为不锈钢面，防锈防刮擦；上横梁为双梁，梁底配置正交加载装置，竖向加载点可实现X-Y双向随动或固定，以实现任意点加载。正交加载装置采用双向直线导轨，加载小车平台可沿导轨滑动，小车平台可安装加载设备、支座、导轨等。双梁跨中设计荷载500kN，靠近立柱附近设计荷载1000 kN，可方便进行短柱（偏心）压缩实验。装置配套高精度拉压力传感器、静态数据采集分析系统等，需能满足整个实验测试要求。实验辅助部分包括高度任意可调的表架等。

二、功能主要应用于较大荷载钢筋混凝土梁弯曲、梁柱节点压剪实验、墙体压剪实验等，结合加载的多样性及先进的数据采集设备，同时也可进行结构力学、钢结构等多种课程的实验项目。

可以完成以下实验

1）不同配筋比例类型足尺钢筋混凝土简支梁正截面、斜截面破坏性实验；

2）连续梁弯曲实验；

3）剪力墙、梁柱结点压剪实验；

4）短柱偏心压缩实验。

1）结构组成要素及几何构造分析实验；

2）结点性质改变对内力的影响实验；

3）常见简单静定结构内力测试实验；

4）梯形桁架模型内力传递测试实验。

三、配置

1、加载架，四立柱门式框架自反力结构，立柱为槽型结构、上下横梁为箱式结构，下横梁宽体单梁宽度750mm，安装孔按50mm的模数均布，表面为不锈钢板，可防锈、防刮擦。上横梁为窄体双梁，梁底配置正交加载装置，加载点可实现X-Y双向随动或固定，以实现任意点加载。正交加载装置

2、加宽方箱，尺寸：500*250*200mm，承载力200kN；

3、试件压梁，尺寸：150*120*600mm；承载力200kN；

4、压梁锚杆，长度1000mm；承载力200kN；

5、压剪竖向导向机构，承载力200kN。

6、压缩铰板，承载力500kN。

7、500kN液压加载油缸，zuida压缩荷载500kN，zuida拉伸荷载200kN，满荷载对应的工作压力25MPa，油缸耐压30MPa，活塞行程200mm，启动压力0.1MPa；内置高精度位移传感器。

8、250kN液压加载油缸，zuida压缩荷载250kN，zuida拉伸荷载250kN，满荷载对应的工作压力25MPa，油缸耐压30MPa，活塞行程500mm，启动压力0.1MPa；内置位移传感器。

9、压剪L梁横梁，用于压剪实验等，与压剪L梁竖梁连接形成L型梁，用于水平加载。同时可作为梁弯曲分配梁使用。带一对正交铰支座，铰支座距离按模数可调，加载点距离500-1400mm按模数可调，可直接与载荷传感器相连；外形尺寸200*200*1900mm，承载力500kN；梁上部与拉压力传感器连接，正交铰支座安装在梁下部，所有部件均可随加载油缸上下移动，工作面均进行机加工处理。

10、压剪L梁竖梁，用于压剪实验等，与压剪L梁横梁连接形成L型梁，用于水平加载。Ⅱ型钢结构。承载力200kN。

11、水平拉杆，用于压剪实验，试件水平限位装置。光轴型；承载力200kN。

12、手动涡轮蜗杆加载机构，结构力学实验杆件结构加载用，采用手摇加载的方式。机械式蜗轮蜗杆机构。额定荷载10kN，行程150mm，拉压加载。

13、通用滑动底板，承载力300kN，尺寸450*220*114mm；

14、立柱转接板，将加载油缸安装在立柱之间提供水平反力的装置。利用竖向导轨保证小车可移动并在任意位置锁紧。承载力：200kN，竖向可调范围±600mm。

15、随动小车平台，主要用于压剪实验等，用于连接竖向油缸，使竖向油缸能水平随动。在上横梁上安装直线导轨及配套的直线滑块，该种导轨摩擦系数小，可同时承受三个方向的负荷，并保持其行走精度，可满足实验要求。承载力200kN；滑动摩擦系数等于0.02。